Sommerreifen 225/40 R18 günstig bei tyre-pool.de kaufen

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160 Reifen gefunden
PKW Sommerreifen Kormoran 225-40-R18-92Y GAMMA B2
GAMMA B2 Größe: 225/40 R18 XL 92Y
Typ: PKW Sommerreifen
Geschw: Y Loadindex: 92
Runflatreifen: Nein
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Verfügbar: 20 Stück
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47,30 pro Stück inkl. MwSt
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PKW Sommerreifen Riken 225-40-R18-92Y MAYSTORM 2 B2
MAYSTORM 2 B2 Größe: 225/40 R18 XL 92Y
Typ: PKW Sommerreifen
Geschw: Y Loadindex: 92
Runflatreifen: Nein
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Verfügbar: 20 Stück
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47,90 pro Stück inkl. MwSt
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PKW Sommerreifen Nordexx 225-40-R18-92Y NS9000
NS9000 Größe: 225/40 R18 XL 92Y
Typ: PKW Sommerreifen
Geschw: Y Loadindex: 92
Runflatreifen: Nein
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Verfügbar: 16 Stück
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48,10 pro Stück inkl. MwSt
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PKW Sommerreifen Sailun 225-40-R18-92W ATREZZO ZSR
ATREZZO ZSR Größe: 225/40 R18 XL 92W
Typ: PKW Sommerreifen
Geschw: W Loadindex: 92
Runflatreifen: Nein
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Verfügbar: 20 Stück
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48,20 pro Stück inkl. MwSt
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PKW Sommerreifen IMPERIAL 225-40-R18-92Y ECOSPORT 2
ECOSPORT 2 Größe: 225/40 R18 XL 92Y
Typ: PKW Sommerreifen
Geschw: Y Loadindex: 92
Runflatreifen: Nein
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Verfügbar: 20 Stück
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48,60 pro Stück inkl. MwSt
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PKW Sommerreifen Sailun 225-40-R18-92W ATREZZO Z4+AS
ATREZZO Z4+AS Größe: 225/40 R18 XL 92W
Typ: PKW Sommerreifen
Geschw: W Loadindex: 92
Runflatreifen: Nein
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225/40 R18 Sommerreifen

Im Sommerreifentest 2013 von Auto Motor und Sport wurden Sommerreifen in der Größe 225 40 r18 getestet.

Die erste Hürde – Vollbremsung auf Nässe – meistert der 225 40 r18 Sommerreifen Continental SportContact 5 am besten. Schlusslichter in dieser Kategorie sind der Vredestein Ultrac Vorti und Falken Azenis FK453. Vredestein Ultrac Vorti kann erst nach 47 Metern zum Stoppen kommen. Der Falken Azenis FK453 braucht sogar 47,5 Meter. Verglichen dazu braucht der Sieger in dieser Disziplin nur 40,4 Meter und alle anderen Testreifen zwischen 42 bis 43 Meter.

Auch im Nasshandling kann in der Reifengröße 225 40 r18 Continental niemand das Wasser reichen. Beispiellose Traktion, ein guter Bremsgrip, präzises Lenkverhalten und hohe Seitenführungskräfte postieren den Conti-Reifen auf Platz eins. Auf trockener Straße sieht die Sache etwas anders aus. Zwar hat er gutes direktes Lenkgefühl, untersteuert nicht und fährt schnelle Runden, doch je länger der Reifen in der Dimension 225 40 r18 auf der Piste bleibt, desto eher versagen seine Eigenschaften. So sehr der Vredestein Ultrac Vorti Schwächen auf nasser Straße zeigt, umso besser macht er sich auf der trockenen Fahrbahn – sportlich, zuverlässig und langlebig.

Der Nokian zLine in der Dimension 225 40 r18 leistet im Nässetest eher durchschnittliche Ergebnisse. Dafür zeigt er aber eine gute Trockenperformance und auch beim Trockenhandling bewegt er sich leichtfüßig und neutral mit guten Rundenzeiten.

Um es am Ende zum besten Sommerreifen in der Größe 225 40 r18 zu schaffen, benötigt man doch Allroundtalente. Der Dunlop Sport Maxx RT hat genau diese Eigenschaften und belegt verdient Platz eins in der Liste. Bei Trockenfahrten erzielt der Reifen sehr gute Bremsleistungen und kann auch im Allgemeinen mit einem sicheren und ausgewogenen Fahrverhalten überzeugen. Auch der Michelin Pilot Sport 3 und Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 schließen den Test mit ausgewogenen und sehr guten Eigenschaften ab, so dass diese drei Sommerreifen der Größe 225 40 r18 die ersten drei Plätze für sich beanspruchen und das Urteil „sehr empfehlenswert“ bekommen. Sechs weitere Reifenmodelle in der Größe 225 40 r18 schaffen das Urteil „empfehlenswert“. Gutes Handling, sicheres Fahrverhalten und ausgewogene Eigenschaften erlauben es den Reifenmodellen ContiSportContac 5, Nokian zLine, Hankook Ventus S1 evo2, Pirelli P Zero, Bridgestone Potenza S001 und Vredestein Ultrac Vorti diese Beurteilung zu verdienen. Nur der letzte der 225 40 r18 Sommerreifen Falken Azenis FK453 bekommt nur das Urteil „bedingt empfehlenswert“.
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