Pirelli P Zero 265/50 R19 110Y XL N0 Sommerreifen
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Produktdetails
€ 147,60*
pro Stück inkl. MwSt| Hersteller: | Pirelli |
| Modell: | 265/50 R19 110Y XL |
| Profil: | Pirelli P Zero |
| Runflatreifen: | Nein |
| Typ: | SUV/Offroad Sommerreifen |
| Geschwindigkeit: | Y (bis 300 km/h) |
| Verfügbar: | Momentan nicht verfügbar. |
Leider ausverkauft!
Pirelli P Zero; 225/40 R18 92Y
Testberichte:
2015
Testberichte.de
Sehr gut
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Sport Auto
Heft 4/2015
besonders empfehlenswert
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Heft 6/2015 Auto Zeitung
Sehr empfehlenswert
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Produktbeschreibung, laut Hersteller:
Jüngster Zuwachs in der Pirelli UHP Familie
Neues und attraktives asymmetrisches Profildesign für exzellente Handling- sowie Bremseigenschaften
Neue Mischung für maximalen Grip
Hoher Aquaplaningwiderstand
Stabilere Karkass-Struktur für hohe Fahrleistungen das ganze Reifenleben lang
Bereits seit zwanzig Jahren ist der PZeroT eine Referenz für den Ultra High Performance Reifenmarkt: fortschrittlichste Technologien, hervorragende Leistungen sowie eine hohe Nachfrage stehen für den PZeroT. Der PZeroT ist ein Reifen der speziell für die prestigeträchtigsten Premium-Fahrzeuge entwickelt wurde (Ferrari 599 GTB, Maserati Quattroporte Sport GT, Audi Quattro R8, Mercedes S-Class AMG, usw.).
Ein neuer Meilenstein in der Erfolgsgeschichte Pirellis.
Ebenso erhältlich als Reifen mit Notlaufeigenschaften (RunFlat)
Das Profil
* Das neue, asymmetrische Profildesign bietet ausgezeichnete Handling- und Bremseigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn
* Die neue Mischung, die Nano-Eigenschaften beinhaltet, bietet maximalen Grip und ist die perfekte Lösung für eine erhöhte Fahrstabilität und eine sanfte Lenkkontrolle
* Drei breite Längsrillen versichern einen hohen Aquaplaningwiderstand, während die s-förmigen Profilblöcke an der Außenschulter das Laufgeräusch reduzieren
* Die Außenschulter verfügt über große, steife Profilblöcke die bei hohen Geschwindigkeiten eine ideale Unterstützung für einen erhöhten Handlingkomfort bietet und somit sorgenfreien Fahrspaß verleiht.
Besserer Überblick mit dem EU-Reifenlabel!
Mit der Einführung der EU- Verordnung, tragen alle Reifen, die im Handel verkauft werden und nach dem 1. Juli 2012 produziert wurden, seit dem 1. November 2012 ein EU-Label. Die EU- Verordnung gilt sowohl für Sommer- als auch für Winterreifen und informiert den potenziellen Verbraucher über Rollwiderstand, Nasshaftung sowie Geräuschpegel. Ziel der Verordnung ist es, mehr Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Umweltschutz im Straßenverkehr zu gewährleisten. Der Rollwiderstand gibt Informationen über den Kraftstoffverbrauch preis. Je niedriger der Rollwiderstand ist, desto kraftstoffeffizienter ist ein Reifen. Eine ökologische Fahrweise reduziert den Spritverbrauch um ein weiteres. Eine hohe Nasshaftung bietet guten Schutz im Straßenverkehr und erhöht die Sicherheit für die Beteiligten.
Die Hersteller weisen besonders darauf hin, dass die drei Kriterien Effizienz, Sicherheit und Rollgeräusch nicht vertiefenden Informationen über weitere Eigenschaften eines Reifens wiederspiegeln. Um über die Qualität und Leistung eines Reifens zu entscheiden, sollten weitere Eigenschaften wie z.B. Fahrstabilität, Nass- und Trockenbremseigenschaften, Aquaplaning- Sicherheit, Lebensdauer, Grip etc. bei der Entscheidungsfindung hinzugezogen werden.
Bewertungsklassen
Das EU-Reifenlabel ist in die drei Bewertungsklassen Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Rollgeräusch gegliedert.
Kraftstoffeffizienz
Die Kraftstoffeffizienz ist unterteilt in die Klassen A bis G. Während die Klasse A für die höchste Effizienz steht, gibt Klasse G die geringste Effizienz wieder. Wie viel Kraftstoff eingespart werden kann, liegt im Grunde vom Fahrzeug und von der Fahrweise ab. Bei einem komplett ausgestatten Fahrzeug kann die Energieeinsparung zwischen Klasse G und Klasse A bei bis zu 7,5% liegen. Bei Nutzfahrzeugen kann dieser Wert sogar noch höher liegen.
Nasshaftung
Die Nasshaftung wurde von A bis F klassifiziert. A steht für kürzesten Bremsweg und F für den längsten Bremsweg. Bei einem voll ausgestatteten Fahrzeug kann im Falle einer Vollbremsung ein Reifen der Klasse A den Bremsweg im Gegensatz zu einem Reifen der Klasse F bis zu 30% verkürzen.
Geräuschpegel
Beim Geräuschpegel auf dem EU- Label handelt es sich um das externe Rollgeräusch des Reifens, welches in Dezibel wiedergegeben wird. Ein zusätzliches Piktogramm gibt Auskunft darüber, ob und wie stark das Rollgeräusch den bis 2016 geltenden EU- Grenzwerten entspricht. Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen sagt aus, dass das Rollgeräusch den bis 2016 geltenden EU- Grenzwerten entspricht. Das Piktogramm mit zwei schwarzen Streifen bedeutet, dass das Rollgeräusch den ab 2016 geltenden EU- Grenzwerten entspricht oder bis zu 3 Dezibel darunter liegt. Ein schwarzer Streifen sagt aus, dass die ab 2016 geltenden EU- Grenzwerte mehr als 3 Dezibel unterschritten werden.
- ab 2 PKW-Reifen, Motorradreifen, Kompletträder mit und/oder ohne Zubehör frachtfrei
- 1 PKW-Reifen (Mindermengenzuschlag) 5,90 EUR
*: Bei Ausverkauf günstigere Reifen bieten immer den nächsten höheren.